Sau hành trình ròng rã 12 năm với biết bao thăng trầm, bao nhiêu thử thách tưởng chừng không thể vượt qua từ những ngày đứt gãy nguồn vốn, máy móc phơi mưa nắng... giờ đây, tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành đã chính thức thông xe toàn tuyến!
Hãy nhìn dải lụa uốn lượn tuyệt đẹp phía dưới! Một khởi đầu mới, một cú hích cực kỳ mạnh mẽ cho hạ tầng giao thông và huyết mạch logistics phía Nam đã chính thức cất cánh!
Để có được những phút giây hân hoan hôm nay, dự án đã trải qua một thập kỷ đầy thử thách. Khởi công từ năm 2014 với kỳ vọng kết nối đồng bộ miền Tây và Đông Nam Bộ, thế nhưng từ năm 2019, dự án từng rơi vào cảnh 'đóng băng' vì vướng mắc cơ chế vốn ODA. Có những thời điểm, công trường im lìm, cỏ dại mọc, khiến bao người xót xa.
Thế nhưng, bằng sự quyết tâm của Chính phủ, Quốc hội với những nghị quyết tháo gỡ kịp thời, và sự nỗ lực ngày đêm của hàng ngàn kỹ sư, công nhân, sinh khí đã trở lại từ năm 2023!
Và đây! Kỳ tích kỹ thuật lớn nhất của toàn tuyến: Cầu Bình Khánh và Cầu Phước Khánh! Với tĩnh không thông thuyền lên tới 55 mét – lập kỷ lục cao nhất Việt Nam cho đến thời điểm hiện tại, vượt qua cả cầu Bãi Cháy hay cầu Cần Thơ. Nhìn từ trên cao, hai cây cầu dây văng này sừng sững như những cổng chào hoành tráng mở ra kỷ nguyên phát triển mới cho luồng hàng hải quốc tế và giao thương khu vực."
Cả nhà ơi, ý nghĩa lớn nhất của tuyến cao tốc này chính là mảnh ghép hoàn hảo khép kín vành đai phía Nam TP.HCM!
Từ hôm nay, những chuyến xe chở nông sản miệt vườn miền Tây muốn đi Đồng Nai, Vũng Tàu hay hướng về sân bay quốc tế Long Thành và cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải sẽ không còn phải vất vả 'bò' qua những cung đường nội đô quá tải như quốc lộ 1, đại lộ Nguyễn Văn Linh hay đường Võ Chí Công nữa.
Thời gian rút ngắn, chi phí logistics giảm sâu, các chuỗi cung ứng hàng hóa được vận hành trơn tru hơn bao giờ hết. Đây thực sự là 'cú hích' vàng cho nền kinh tế trọng điểm phía Nam, mở ra không gian phát triển mới cho cả vùng kinh tế trọng điểm miền Nam!
Và để những chuyến hành trình trên cao tốc mới thật trọn vẹn và an toàn, 'Bay Cùng Em' xin gửi đến các bác tài một vài lưu ý nhỏ nhé: Tuyến đường cho phép xe chạy tốc độ tối đa 80-90km/h tuỳ đoạn, riêng đoạn nút giao Quốc lộ 1 tạm thời áp dụng phân luồng phù hợp cho xe tải dưới 10 tấn. Đặc biệt, khi lái xe qua hai 'siêu cầu' Bình Khánh và Phước Khánh, nếu gặp gió lớn từ cấp 7, cấp 8 trở lên, hãy chủ động giảm tốc độ dưới 60km/h và giữ chắc tay lái để đảm bảo an toàn tuyệt đối nha!
Hiện tại, ôtô từ miền Tây có thể chạy đến nút giao Quốc lộ 51 nhưng chưa chuyển trực tiếp sang cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Kết nối giữa hai cao tốc tại khu vực Tân Hiệp tạm thời chưa khai thác, chờ kết luận của cơ quan có thẩm quyền về một số hạng mục.
cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng mức đầu tư ban đầu 31.320 tỷ đồng, sau điều chỉnh còn hơn 29.587 tỷ đồng. Thời điểm triển khai, đây là dự án cao tốc lớn nhất phía Nam, được xây dựng với 4 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp và tốc độ thiết kế 100 km/h.
Sau đây là thông tin tham khảo về chi phí lưu thông qua đoạn cao tốc dài 58km này:
Đầu tiên là Nhóm 1 – nhóm phổ biến nhất dành cho các bác tài đi xe con dưới 12 chỗ, xe bán tải, xe tải nhỏ dưới 2 tấn và xe buýt.
Để chạy trọn vẹn gần 58 km từ Bến Lức sang Long Thành, mức phí chính xác là 111.694 đồng, tính tròn khoảng 112 nghìn đồng!
Bước sang Nhóm 2 là các dòng xe từ 12 đến 30 chỗ như xe Limousine, Ford Transit 16 chỗ hay xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn. Mức phí toàn tuyến là 167.540 đồng, tức khoảng 168 nghìn.
Với Nhóm 3 – gồm xe khách từ 31 chỗ trở lên, xe giường nằm liên tỉnh và xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn: Mức vé cho toàn bộ gần 58 km là 223.387 đồng.
Ở phân khúc vận tải hàng hóa nặng – Nhóm 4: Xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn và xe chở container 20 feet, mức phí qua trạm là 279.234 đồng, tức khoảng 279 nghìn.
Và cuối cùng là 'trùm cuối' – Nhóm 5: Dành cho các dòng xe tải siêu nặng trên 18 tấn và xe đầu kéo container 40 đến 45 feet. Mức phí toàn tuyến chạm mốc 446.774 đồng, xấp xỉ 447 nghìn đồng mỗi lượt.
Toàn tuyến áp dụng thu phí tự động ETC kín, đi bao nhiêu kilomet tính bấy nhiêu tiền, đoạn ngắn nhất chỉ từ 5 nghìn đồng. Các bác tài chỉ cần nạp đầy tài khoản VETC hoặc ePass là có thể thảnh thơi vít ga trải nghiệm!
Hoàng Lâm - Quản trị viên Baycungem.net